主要參數(shù)
一、底盤配置： 采用福田歐曼BJ5312JSQ-AA車身，配置玉柴ISGe5-360發(fā)動(dòng)機(jī)360馬力，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，軸距2100+4500+1350(mm)，整備質(zhì)量19.085噸，額定載質(zhì)量11.785噸，陜齒九檔變速箱，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶原廠空調(diào)，ABS、中控鎖、電動(dòng)門窗、斷氣剎。該車上，城區(qū)道路不限行。
二、上裝配置：
三、選裝配置：
四、其他說明：
整車出具：正規(guī)底盤合格證、整車合格證、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車上戶發(fā)票、隨車工具，車輛保修手冊(cè)、使用說明書、全國(guó)服務(wù)站名錄等。讓您上戶無優(yōu)，方便、快捷、省心！
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| 總質(zhì)量(kg) | 31000 | 整備質(zhì)量(kg) | 19085 |
| 額定質(zhì)量(kg) | 12745,11785 | 底盤型號(hào) | BJ5312JSQ-AA |
| 額定載客(含駕駛員) | 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) | 2 | |
| 接近角/離去角(°) | 18/8.5 | 前懸/后懸 | 1532/2518,1532/2618 |
| 外形尺寸(mm) | 12000X2500X3860 | 貨廂尺寸(mm) | 8500， 8300X2400X550,800 |
| 掛車總質(zhì)量(kg) | 軸荷 | 6500/6500/18000(二軸組) | |
| 軸數(shù) | 4 | 最高車速 | 90 |
| 車輛識(shí)別代碼 | |||
| 輪胎規(guī)格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR ,12R22.5 18PR,12R22.5 16PR,11.00R20 18PR,11.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00-20 16PR | 輪胎數(shù) | 12 |
| 前輪距 | 1960/1960,2010/2010 | 后輪距 | 1860/1860 |
| 軸距 | 2100+4500+1350 | 彈簧片數(shù) | 3/3/12,13/14/12,10/10/10,13/14/10,3/3/5,10/10/12 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
| ISGe5-300 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 10500 | 220(kw)/299.2(ps) |
| ISGe5-360 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 11800 | 265(kw)/360.4(ps) |
| 其它 | 備注：選裝前圍裝飾件及前部燈具.軸距2100+4500+1350對(duì)應(yīng)后懸2518mm,軸距2000+4500+1350對(duì)應(yīng)后懸2618mm.1,最大起重質(zhì)量:14000kg,最大舉升高度16.5米,起重機(jī)本身質(zhì)量:5500kg,整車整備質(zhì)量為18125kg.此時(shí)對(duì)應(yīng)吊機(jī)型號(hào)QYS-14,QYS-14Z,SQ14K4Q,SQ14ZK4Q四種。2,最大起重質(zhì)量:16000kg,最大舉升高度:17.8米,起重機(jī)本身質(zhì)量:6460kg,整車整備質(zhì)量為19085kg;此時(shí)對(duì)應(yīng)吊機(jī)型號(hào)QYS-16,QYS-16Z,SQ16SK4Q,SQ16ZK4Q四種。3,側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235A;后防護(hù)裝置材料:Q235A;后防護(hù)裝置斷面尺寸:100×50mm,后防護(hù)離地高度:500mm;側(cè)防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接,后防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接.4,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):3550X-1010/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ISGe5-300對(duì)應(yīng)凈功率219kw油耗值為40.9,ISGe5-280對(duì)應(yīng)凈功率204kw油耗值為40.9. | ||
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